液壓泵維修之判斷噪音發熱泵損壞油泄露的最佳方法

眾鴻是全國領先的液壓泵維修中心，專注高端液壓維修15年。針對客戶使用液壓泵過程中經常遇見的噪音、發熱、泵損壞、油泄露問題故障，詳細分析講解了液壓泵維修判斷方法。因液壓泵維修時故障產生的原因及其復雜多樣，如未能完全解決您液壓泵的問題，可來電咨詢！

一、液壓泵維修之噪音故障判斷

1、在對液壓泵維修前，首先進行判斷噪音聲源，是機械噪音聲還是液壓噪聲；

2、當聽到剛、剛類似榔頭敲擊聲時，就應該懷疑油液中混有空氣，馬上停泵，檢查油箱油位是否符合標準；

3、油液中是否混有空氣（例如回油管沒有插入液面以下，回油流速太快沖入油箱，帶進氣體；

4、吸油口（管）是否漏氣；吸油管徑是否滿足要求，我們推薦吸油流速小于0.8m/s。如果吸油口裝有過濾器，可以摘下來試一下。

二、液壓泵維修之油泵發熱及損壞故障判斷

眾鴻是全國領先的液壓泵維修中心，專注高端液壓維修15年。針對客戶使用液壓泵過程中經常遇見的噪音、發熱、泵損壞、油泄露問題故障，詳細分析講解了液壓泵維修判斷方法。

當發現液壓油泵異常發熱時，油泵發熱部位在前軸承處，一般意味著軸承損壞；一般來說，油泵殼體的溫度比油箱溫度高10－15度是正常的，如果溫度過高，就要考慮是不是油泵泄漏量太大；

此時需要檢查一下油泵出口過濾器以及系統回油過濾器，如果發現濾芯中有銅屑，基本上說明泵已經異常磨損了；再進一步檢查油泵的外泄漏量，即測量油泵T口泄漏量，注意是在工作壓力下（例如200bar）檢測才有意義。

三、液壓泵維修之液壓油內外泄露判斷

液壓油泵的泄漏可以劃分為內泄露和外泄漏，內泄露是指配油盤和缸體之間從壓油區向吸油區的泄漏量，我們無法測量;外泄漏是指油泵中各摩擦幅向油泵殼體中泄漏的油，這是我們關注的。一般的來說我們認為泄漏量在泵額定流量10％以內，是可以接受的，超出10％泵應該進行液壓泵維修。