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                維修液壓泵骨架油封密封不嚴而漏油的方法

                發布日期:2019-04-18 瀏覽次數:6311

                1、掌握和識別偽劣產品的基本知識,選購優質、標準的液壓泵骨架油封。

                2、液壓泵骨架油封配合座孔的精度不低于H8,表面粗糙度按GЗ1031-83,R液壓泵骨架油封不大于3.2μm且Rm液壓泵骨架油封x不大于12.5μm(μ▽5)。

                3、軸與液壓泵骨架油封接觸部分表面粗糙度按GB1031-83,R液壓泵骨架油封不大于0.63μm,不小于0.2μm(▽7-▽9)。精度為h9。

                4、軸的表面硬度應為HRC≥35~55,硬度深度不小于0.33mm。

                5、軸和座孔應加工有15°~30°的裝配倒角。若設計時沒有倒角,也可以在裝配時用油光銼刀人工修出裝配倒角。

                6、液壓泵骨架油封唇部接觸部分表面不應有機加工螺紋痕跡。

                7、安裝時,若軸徑外表面粗糙度低或有銹斑、銹蝕、起毛刺等缺陷,要用細砂布或油石打磨光滑。

                力士樂液壓泵維修

                8、裝配時需要注意安裝方向:裝有自緊彈簧的一面(即有凹槽的一面)朝向箱體內部,防塵唇向外。

                9、裝配前在液壓泵骨架油封唇口或軸徑對應位置涂上清潔機油或潤滑油脂。裝配時在液壓泵骨架油封外圈涂上密封膠,用硬紙把軸上的鍵槽或臺階部位包起來,避免劃傷液壓泵骨架油封唇口或翻卷,用導向過渡套等專用工具將液壓泵骨架油封向里旋轉壓進,千萬不能硬砸硬沖。以防液壓泵骨架油封變形或擠斷彈簧而失效;若出現唇口翻邊、彈簧脫落和液壓泵骨架油封歪斜時必須拆下重新裝入。

                10、如軸徑和軸承磨損嚴重;液壓泵骨架油封橡膠老化或彈簧失效等,應及時進行修理和更換相應部件。

                11、對不正常發熱的部件或總成應及時排除故障;避免機械超速、超負荷運轉,以防止液壓泵骨架油封唇口溫度升高、橡膠老化、唇口快速磨損等。

                12、要經常檢查機油油位,若機油雜質過多,存有合金粉末、金屬鐵屑時要徹底更換新機油。所換機油牌子和質量要符合季節的要求。

                13、暫時不用的液壓泵骨架油封,應妥善保管,防止沾上油污、灰塵或太陽曝曬。

                14、當軸徑磨損成“V”形溝槽,使新的液壓泵骨架油封唇口與軸接觸壓力下降不能起封油作用時??蛇x用液壓泵骨架油封R一5雙組份膠粘劑粘補,既簡便可靠又耐磨。也可以采用液壓泵骨架油封移位的方法進行彌補。具體方法是:一般的橡膠液壓泵骨架油封,可加墊片將液壓泵骨架油封向前或向后移位,錯開軸徑上的磨損溝槽。對于限位液壓泵骨架油封,可車削骨架前端殼體2~3mm,再加墊移位。

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