1、力士樂徑向柱塞泵油箱油量未過油標線,應補加足。
2、對于閥式配油的徑向柱塞泵,則可能是吸、排油單向閥有故障。只要有一個鋼球或錐閥芯漏裝,則吸不上油;當鋼球與閥座相接觸處粘有污物或者磨損有較深凹坑時,則可能吸不上油或者不能充分吸油造成輸出流量不夠。此時應拆修力士樂徑向柱塞泵泵,漏裝零件時,應補裝上;對磨損嚴重的鋼球,應予以更換,對于閥錐式吸、排油閥,可在小外圓磨床上修磨閥芯錐面。
3、力士樂徑向柱塞泵變量控制閥的閥芯卡死。若卡死不動,則應操縱部分全部拆下清洗。
4、力士樂徑向柱塞泵滑塊鍥得過緊,偏心機構移動阻礙大?;瑝K應保持適當的間隙,使之移動靈活。
5、力士樂徑向柱塞泵變量機構的液壓缸控制柱塞磨損嚴重,間隙增大,密封失效,泄漏嚴重,使變量機構失靈,此時需更換變量液壓缸的控制柱塞,保證裝配間隙,防止密封失效、產生泄漏。
6、配油軸與襯套之間因磨損間隙增大,造成壓、吸油腔部分串腔,流量壓力上不去。此時應修復配油軸的襯套,采用刷鍍或電鍍在配磨,襯套拉傷嚴重時必須更換。
7、力士樂徑向柱塞泵柱塞與轉子配合間隙因磨損而增大,造成內泄漏增大,使泵的輸出流量不夠,壓力也就上不去。此時力士樂徑向柱塞泵應設法保證柱塞外圓與轉子孔內孔的配合間隙。
8、缸內上個別與柱塞配合的孔失圓或有錐度,或因力士樂徑向柱塞泵污物卡死,使柱塞不能在缸孔內靈活移動。此時應拆修柱塞泵,并修復缸孔和柱塞外圓精度,清洗裝配,保證合適的裝配間隙。
9、輔助泵的故障,使控制主泵的控制油壓力流量不夠,主泵控制失靈。
10、對于各種變量方式的徑向柱塞泵,出現無流量輸出或輸出流量不夠的故障,主要應查明是什么原因導致定子和轉子之間的偏心距,力士樂徑向柱塞泵為何總處在最小偏心距狀況下的原因。